南非的公路水平是世界第三，不要忘記這里僅僅是一個非洲發展中國家?？墒蔷偷缆返馁|量而言，馬路和公路是沒有區別的。如果沒有旁邊的建筑物，你很可能會把城市里面的馬路當成公路，這里畢竟道路過于平坦了，完全不會顛簸。我們的司機說：“這里的車減震賣得很差。”據了解，這里對于公路的施工質量要求非常嚴格，如果沒有發生自然災害，道路沒有到使用壽命就損壞，市政是要給政府賠錢的。
同樣，這里的路也很少有修好再挖開的。在約翰內斯堡老城區，如果要修理地下管道，必須要經過政府的論證，才能決定是不是必須要把馬路刨開。
南非是非常驕傲于他們的公路的，我去布隆方丹的那個司機甚至說：“南非一切不好，可是公路的質量我沒說的，這肯定是世界。”公路已經這么好，但行車在南非街頭也能總看見工人們在緊張地施工，不久一座立交橋又將拔地而起。對于南非來說，他們修路的速度一定要追上機動車的發展水平。
從中國來的我，看到南非道路如此寬敞、暢通，已經非常驚訝?？墒钱斘铱匆娔戏堑?a target="_blank">路燈卻感到了奢侈，這倒不是這里的燈有多豪華、有多高的技術含量，而是這里的路燈經常出現白天開著的情況。從我們來南非的天直到現在，每天都會看到這種情況。如果南非的路燈是定點開啟，那么為什么在早上和下午就一直開著呢？以6月29日下午為例，在約翰內斯堡近80%的路燈都亮著。
對于這種現象，我們的司機也搞不明白。他甚至笑著說：“這是因為政府好客，希望大家能看到一個更加明亮的南非。”后來了解到，南非的路燈都擁有自動感應系統，可能是系統不太靈敏，路燈桿廠家才總亮著。
世界杯來了，米高字led南非算得上是舉國動員來組織比賽。大街小巷不能像中國一樣張燈結彩，但彩旗也在城市的主要街道飄揚。路燈桿廠家讓你印象深刻的就是在立交橋綠地上的黃色大手掌裝飾物，手掌的姿勢不同，有的伸出五個手指、有的豎起大拇指、有的做出OK的手勢。路路燈桿廠家w
當地人介紹，路燈桿廠家這是本屆世界杯開始后當地政府在綠地上特別安插的。這個小裝飾的出現，顯得氣氛更加活躍，以至于外國人乘車都會讓司機在可以停車的立交橋上減緩車速，讓他們能夠更好地拍攝這些可愛的手。
我們的司機說：“這里的車減震賣得很差。”據了解，這里對于公路的施工質量要求非常嚴格，如果沒有發生自然災害，道路沒有到使用壽命就損壞，市政是要給政府賠錢的。
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